Прицепная буровая установка

Прицепная буровая установка состоит из прицепной буровой установки механического привода, прицепной буровой установки электрического привода, прицепной буровой установки без якоря,  основные конструктивные особенности в следующем.

1.Прицепная буровая установка механического привода с помощью дизеля и коробки гидравлической передачи, возбуждает лебёдку, она имеет высокую эффективность. Прицепная буровая установка электрического привода с помощью электродвигателя возбуждает лебёдку и ротор, управление ротора применяет вариант цепной цифры.

2. Рациональный и компактный проект в конструкции, модульное размещение с небольшой площадью на буровой.

3.Главный агрегат, буровая площадка, приёмный мост бурильной трубы, силовой агрегат, насосного блока, вспомогательная система и т.д., может осуществлять транспортировку на прицепе.

4. Лебёдка –двухбарабанная лебёдка, Главный тормоз – гидравлический дисковый, а вспомогательный тормоз – электромагнитный вихревым тормозом.

5. Вид вышки – двухсекционный мачтовый, с передним открытием или вертикальный. Пуск и подъем вышки гидравлический.

6.Конструкция буровой установки– конструкция подвижного типа двух тел или конструкция параллелограмма, это удобно для транспортировки.

7. Вышка прицепная буровая установка без якоря – телескопная вышка, мачты двух тех, высота – 47м, реализует работу бурения тройной свечей (колонна), тетива ударит в буровую установку, сократит время выгрузки и интенсивность труда.

Тип и основные технические параметры