Мобильная буровая установка
Особенности мобильной буровой установки
1. Рациональный и компактный проект в конструкции, модульное размещение с небольшой площадью на буровой.
2. Использование тяжёлых грузовых шасси с приводными мостами, колесной формой 8×6, 10×8, 12×8, 14×12, 16×12, и наличие бустера для управления поворотами. Высокая проходимость и надёжность.
3. Оснащены дизельными двигателями и трансмиссией для высокой согласованности и обеспечения высоко-эффективности. Возможно оснащение дизельным или электрическим приводом для привода лебёдки и ротора.
4. Возможность использования ленточного или дискового тормоза лебёдки, и наличие вспомогательного тормоза типа дискового тормоза с пневматической муфтой и водяным охлаждением, или типа водяного гидравлического тормоза.
5. Передаточная коробка ротора способна осуществлять прямое и обратное вращение в соответствии с требованиями операции свинчивания и развинчивания бурильных труб и предотвращения деформации бурильных труб от действия обратного момента.
6. Наличие двухсекционной мачты с гидравлическим подъёмом и телескопическим выдвижением. Автоматическое выдвижение площадок для штанг и верхового рабочего при телескопическом выдвижении мачты и отсутствие необходимости их демонтажа в транспортном положении.
7. Конструкция буровой установки – конструкция подвижного типа двух тел или конструкция параллелограмма, это удобно для транспортировки. По требованию заказчика сцена и высота размера практикована.
8. Усовершенствованные вспомогательные сооружения - как система контроля твердых частиц, система контроля скважиной, манифольд высокого давления, электростанция, насосная и дежурная, удовлетворяют различным требованиям заказчика.
Мобильная буровая установка для бурения длины скважины 1000 – 4000м
Тип |
ZJ10/900CZ |
ZJ15/1350CZ |
ZJ20/1580CZ |
ZJ30/1700CZ |
ZJ40/2250CZ |
|
Вид строения |
самоходный |
самоходный |
самоходный |
самоходный |
самоходный |
|
Глубина ремонта(БТ 3 1/2")(м) |
2500 |
4500 |
5500 |
6500 |
7000 |
|
Глубина ремонта(БТ 4 1/2")(м) |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
4000 |
|
Максимальная нагрузка на крюке(кН) |
900 |
1350 |
1580 |
1800 |
2250 |
|
Скорость подъема крюка(м/сек) |
0.2-1.4 |
|
||||
Высота вышки (м) |
29/31 |
33 |
35 |
36/38 |
38 |
|
Мощность двигателя (кw) |
261 |
403 |
470 |
2×403 |
2×470 |
|
Тип трансмиссии |
4700 |
S5610HR/TH35 |
S6610HR |
2×S5610HR |
2×S6610HR |
|
Вид передачи |
Гидравлический +механический |
Гидравлический +механический |
Гидравлический +механический |
Гидравлический +механический |
Гидравлический +механический |
|
Талевая система(оснастка) |
4×3 |
5×4 |
5×4 |
6×5 |
6×5 |
|
Диаметр главного каната,(мм) |
Φ26 |
Φ26 |
Φ29 |
Φ32 |
Φ32 |
|
Тип крюкоблока |
YG90 |
YG110 |
YG160 |
YG180 |
YG225 |
|
Тип вертлюга |
SL110 |
SL135 |
SL160 |
SL225 |
SL225 |
|
Тип ротора |
ZP175 |
ZP175 |
ZP175 |
ZP205/ZP275 |
ZP275 |
|
Тип шасси |
XD40/8×6 |
XD50/10×8 |
XD60/12×8 |
XD70/14×8 |
XD70/14×8 |
|
Угол подхода/ угол отхода |
22°/18° |
30°/20° |
26°/18° |
26°/18° |
26°/18° |
|
Минимальное расстояние до земли , (мм) |
311 |
311 |
311 |
311 |
311 |
|
Максимальная наклонность прохода |
30% |
26% |
26% |
26% |
26% |
|
Минимальный радиус поворота,(м) |
28 |
30 |
38 |
41 |
41 |
|
Габаритные размеры движения,(м) |
16.7×2.8×4.2 |
18.8×2.9×4.3 |
20.5×2.9×4.45 |
22.3×3×4.5 |
22.3×3×4.5 |